Yhyjyk

As referências deste artigo necessitam de formatação (desde dezembro de 2017). Por favor, utilize fontes apropriadas contendo referência ao título, autor, data e fonte de publicação do trabalho para que o artigo permaneça verificável no futuro.

Esta página ou secção cita fontes confiáveis e independentes, mas que não cobrem todo o conteúdo, o que compromete a verificabilidade (desde abril de 2017). Por favor, insira mais referências no texto. Material sem fontes poderá ser removido. —Encontre fontes: Google (notícias, livros e acadêmico)

Goiânia
Aeroporto Santa Genoveva
Carta do Aeródromo (Junho de 2017)
IATA: GYN - ICAO: SBGO
Características
Tipo	Pública
Administração	Infraero
Serve	Região Metropolitana de Goiânia
Localização	Goiânia, GO Brasil
Inauguração	5 de setembro de 1955 (63 anos)
Coordenadas	16° 37' 47" S 49° 13' 36" O
Altitude	747 m (2 451 ft)
Movimento de 2017
Passageiros	3.088.274 passageiros
Carga	12.000 Toneladas
Aéreo	58.879 decolagens
Capacidade anual	6,500,000
Website oficial	Página oficial
Mapa
SBGO Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície 14 / 32 2 500  m (8 202 ft) Asfalto
Notas
Dados da Infraero[1] e do DECEA[2] Aviso
Esta caixa: ver discutir

O Aeroporto Internacional de Goiânia - Santa Genoveva (IATA: GYN, ICAO: SBGO) é um aeroporto brasileiro no município de Goiânia, em Goiás. É o principal aeroporto do estado de Goiás. Situa-se na região norte de Goiânia,^[3], a 8 km de distância do centro.^[4]

Foi inaugurado em 5 de setembro de 1955, em substituição ao modesto aeroporto que até então servira Goiânia, localizado no bairro Aeroporto.^[3] Contudo, as operações aéreas só tiveram início a partir de 17 de junho de 1956.^[3] Desde 7 de janeiro de 1974, é gerido pela Infraero, que recuperou a pista de pouso e ampliou o terminal de passageiros em 1981, 1994 e 2000.^[3] Em 09 de maio de 2016, foi inaugurado o novo terminal de passageiros e demais obras de infraestrutura.^[5]

Ocupa uma área de 3.967.365,04 m², possuindo uma pista de pousos e decolagens de 2.500 m de extensão e 45 m de largura - a qual comporta aeronaves de médio porte como as de classe como ATR 72, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Embraer 190, Embraer 195, Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A320neo e A321

^[3] Seu terminal de passageiros tem capacidade para 6 milhões passageiros por ano. Em 2017, passaram pelo terminal cerca de 3.088.274 passageiros,^[6] sendo um dos mais movimentados do Centro Oeste.

Em 2010, o Governo de Goiás, a fim de alavancar o turismo e a aviação no estado, reduziu em 80% a alíquota do ICMS sobre a querosene e seus derivados (passando de 15% para 3%).^[7] Após a redução do imposto, houve o interesse das companhias aéreas em transformar o Aeroporto Santa Genoveva em hub para seus voos.^[8] No entanto, a Infraero não liberou devido a condição do terminal de passageiros à época.

Companhias Aéreas |

Azul Linhas Aéreas Brasileiras - Campinas - Cuiabá - Palmas - Salvador - Belo Horizonte CNF - Belém - São Paulo GRU - Recife - Ribeirão Preto - Porto Seguro - Rio de Janeiro SDU - Barrá dos Garças - SAZONAL = Natal - Fortaleza - Porto Alegre - Maceió

Avianca Brasil - Brasília - São Paulo GRU

LATAM Airlines Brasil - Brasília - São Paulo CGH - São Paulo GRU - Rio de Janeiro GIG

Gol Linhas Aéreas Inteligentes - Brasília - Rio de Janeiro GIG - São Paulo GRU - São Paulo CGH - SAZONAL = Fortaleza - Natal - Maceió

Passaredo Linhas Aéreas - Palmas - Uberlândia - Ribeirão Preto

As obras para ampliação |

A sobrecarga de passageiros na década de 2000 levou a Infraero a iniciar a construção de um novo terminal de embarque e desembarque. O projeto original foi elaborado em 2005, com recursos orçados em R$ 257,8 milhões, sendo posteriormente elevados para R$ 287,7 milhões.^[9] No entanto, as obras foram embargadas pelo Tribunal de Contas da União em abril de 2007 após indícios de superfaturamento.^[10] Uma nova licitação foi feita e a empreiteira paranaense PJJ Malucelli Arquitetura Ldta. foi a escolhida.^[9] O novo projeto de reforma do aeroporto irá custar R$ 3,1 milhões.^[9] No entanto, para que as obras possam continuar, a Infraero precisa resolver a pendência judicial que mantém com o consórcio formado pelas empreiteiras Via Engenharia e Odebrecht, que realizaram as obras anteriores.^[9] A empresa estatal discordou com o valor cobrado pelas empreiteiras pelas obras que elas realizaram.^[9]. As obras foram reiniciadas no final de 2013 e ainda estão em execução, sendo que o terminal de passageiros está 70% concluído (data base de dezembro de 2014), iniciando em 2015 a construção das áreas externas.

Em 2010, a Infraero apresentou um projeto que previa a instalação de obras emergenciais no atual terminal do aeroporto, como a conclusão de um Módulo Operacional Provisório (MOP) – anexo de 1,2 mil m² que serviria como área de embarque – além de novas vagas de estacionamento.^[11] A intenção da empresa estatal é que a capacidade do terminal passasse de 600 mil para 1,2 milhão de passageiros anuais.^[12] A entrega das obras estava inicialmente prevista para novembro de 2009, mas só ocorreu em setembro de 2011.^[13] A próxima etapa de obras no aeroporto foi a ampliação do estacionamento, para um total de 690 vagas.^{[carece de fontes?]}

Em 2016 foi inaugurado o novo terminal com 34.100m², capacidade de 6.500.000[6]^{[necessário esclarecer]} passageiros por ano. Foi o décimo quinto aeroporto em movimento em 2014 com 3.363.388 milhões de passageiros.^{[carece de fontes?]}

Companhias aéreas |

Destino de voos |

Voos partindo de Goiânia

Município	Aeroporto	Cód IATA	Região	Rota de voo	Empresa (nome)
Palmas	Aeroporto de Palmas	PMW	Norte	Direto	Passaredo Linhas Aéreas, Azul Linhas Aéreas
Araguaína	Aeroporto de Araguaína	AUX	Norte	Faz escala em Palmas	Passaredo Linhas Aéreas
Recife	Aeroporto Internacional de Recife	REC	Nordeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Salvador	Aeroporto Internacional de Salvador	SSA	Nordeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Porto Seguro	Aeroporto de Porto Seguro	PRS	Nordeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Brasília	Aeroporto Internacional de Brasília	BSB	Centro-Oeste	Direto	Gol Linhas Aéreas, Avianca Brasil, LATAM Brasil
Barra do Garças	Aeroporto de Barra do Garças	BPG	Centro-Oeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Cuiabá	Aeroporto de Cuiabá	CUB	Centro-Oeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Uberlândia	Aeroporto de Uberlândia	UDI	Sudeste	Direto/Escala	Passaredo Linhas Aéreas, LATAM Brasil
Belo Horizonte	Aeroporto Internacional de Confins	CNF	Sudeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
São Paulo	Aeroporto de Congonhas, Aeroporto Internacional de Guarulhos	CGH/GRU	Sudeste	Direto/ Escala	Gol Linhas Aéreas, LATAM Brasil, Passaredo Linhas Aéreas, Avianca Brasil
Campinas	Aeroporto de Campinas	VCP	Sudeste	Direto	Azul Linhas Aéreas
Ribeirão Preto	Aeroporto de Ribeirão Preto	RAO	Sudeste	Direto	Passaredo Linhas Aéreas
Rio de Janeiro	Aeroporto Santos Dumont, Aeroporto Internacional do Galeão	SDU/GIG	Sudeste	Direto/Escala	Gol Linhas Aéreas, LATAM Brasil, Azul Linhas Aéreas, Avianca Brasil

Destinos previstos com saída de Goiânia para iniciar em breve:

Município	Aeroporto	Cód IATA	Região	Empresa de interesse (nome)	Situação	Suposta rota de voo
Gurupi	Aeroporto de Gurupi	GRP	Norte	Passaredo Linhas Aéreas	Em análise	Goiânia, Gurupi, Araguaína
Natal	Aeroporto de Natal	NAT	Nordeste	Azul Linhas Aéreas	Em análise	Goiânia, Natal

Estatísticas |

Maiores rotas domésticas saindo de Goiânia (2009)^[15]

Rank	Cidade	Passageiros	Companhias
1	São Paulo, SP (CGH)	289.482	GOL, LATAM
2	Brasília, DF	274.668	GOL, LATAM , Avianca
3	São Paulo, SP (GRU)	175.589	GOL, Azul, LATAM , Avianca
4	Campinas, SP	76.056	Azul
5	Rio de Janeiro, RJ (GIG)	56.591	GOL
6	Cuiabá, MT	54.195	GOL, Passaredo, Azul
7	Belo Horizonte, MG (CNF)	34.610	GOL, AZUL
8	Rio de Janeiro, RJ (SDU)	20.179	Azul
9	Campo Grande, MS	19.110	LATAM
10	Palmas, TO	13.012	Azul , Passaredo e GOL
11	Ribeirão Preto, SP	12.910	Passaredo , Azul
12	Recife, PE	11.460	Azul

Acidentes e incidentes |

• 22 de fevereiro de 1975: Um Boeing 737-2A1 da VASP, saindo de Goiânia com destino a Brasília, foi sequestrado por um passageiro, que exigia o pagamento de um resgate. Ele acabou sendo detido pela tripulação e demais passageiros.^[16]


• 29 de setembro de 1988: Um Boeing 737-300 da VASP, fazendo a rota Confins–Rio de Janeiro, foi sequestrado por um passageiro que queria fazer um atentado contra o Palácio do Planalto. O piloto conseguiu convencer o sequestrador a aterrissar em Goiânia. O sequestrador matou uma vítima.^[17][18]


• 27 de maio de 2014: Um Boeing 757 da American Airlines, que fazia o voo 213, saindo de Miami com destino a Brasília, teve de pousar em goiânia devido a um forte Nevoeiro que impediu o pouso em Brasília. Como o aeroporto não possui uma estrutura alfandegária para atender aos passageiros, a aeronave permaneceu no pátio até que um técnico de manutenção autorizasse que o avião voltasse a sua operação normal.^[19]

Ver também |

• Aeródromo Nacional de Aviação


• Aeroporto de Anápolis


• Base Aérea de Anápolis


• Aeroporto de Caldas Novas


• Aeroporto de Rio Verde


• Aeroporto de Minaçu


• Aeroporto Internacional de Brasília


• Lista de aeroportos do Brasil

Referências

Ligações externas |

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Aeroporto de Goiânia

• Inafraero


• O aeroporto no WikiMapia


• Passaredo começa novas rotas a partir de Porto Alegre


• Passaredo inaugura quatro voos a partir de Goiânia


• Infraero autoriza retomada de obras do novo terminal de passageiros de Goiânia

• Portal da aviação